ইলেকট্রনিক গভর্নরজেনারেটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র, যা প্যাকেজিং, প্রিন্টিং, ইলেকট্রনিক্স, যন্ত্র, চিকিৎসা সরঞ্জাম এবং অন্যান্য শিল্পের উৎপাদন লাইনে গতি নিয়ন্ত্রক ডিভাইস হিসাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, এটি স্বীকৃত বৈদ্যুতিক সংকেত অনুযায়ী, কন্ট্রোলারের মাধ্যমে এবং ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের আকার পরিবর্তন করার জন্য actuator, যাতে ডিজেল ইঞ্জিন একটি স্থিতিশীল গতিতে চলতে পারে। নিম্নলিখিতগুলি আপনাকে ইলেকট্রনিক গভর্নরের কাঠামো এবং কাজের নীতি শিখতে সাহায্য করে।
কাঠামো এবং নিয়ন্ত্রণ নীতিতে বৈদ্যুতিন গভর্নর যান্ত্রিক গভর্নর থেকে খুব আলাদা, এটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে প্রেরণ করা বৈদ্যুতিন সংকেত আকারে গতি এবং (বা) লোড পরিবর্তন এবং সেট ভোল্টেজ (বর্তমান) সংকেতের সাথে তুলনা করা হয়। অ্যাকচুয়েটরকে একটি ইলেকট্রনিক সিগন্যালের আউটপুট, অ্যাকচুয়েটর অ্যাকশন তেল সরবরাহ র্যাককে পুনরুদ্ধার করতে বা তেল কমাতে, ইঞ্জিনের গতি দ্রুত সামঞ্জস্য করার উদ্দেশ্য অর্জন করতে। বৈদ্যুতিক গভর্নর যান্ত্রিক গভর্নরের ঘূর্ণায়মান ফ্লাইওয়েট এবং অন্যান্য কাঠামোকে বৈদ্যুতিক সংকেত নিয়ন্ত্রণের সাথে প্রতিস্থাপন করে, যান্ত্রিক প্রক্রিয়া ব্যবহার না করেই, ক্রিয়াটি সংবেদনশীল, প্রতিক্রিয়া গতি দ্রুত এবং গতিশীল এবং স্ট্যাটিক পরামিতিগুলি উচ্চ নির্ভুলতা; ইলেকট্রনিক গভর্নর কোন গভর্নর ড্রাইভ প্রক্রিয়া, ছোট আকার, ইনস্টল করা সহজ, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা সহজ।
দুটি সাধারণ ইলেকট্রনিক গভর্নর রয়েছে: একক পালস ইলেকট্রনিক গভর্নর এবং ডবল পালস ইলেকট্রনিক গভর্নর। মনোপালস ইলেকট্রনিক গভর্নর জ্বালানী সরবরাহ সামঞ্জস্য করতে গতি পালস সংকেত ব্যবহার করে। ডাবল পালস ইলেকট্রনিক গভর্নর হল দুটি মনোপালস সংকেতের গতি এবং লোড যা জ্বালানি সরবরাহ সামঞ্জস্য করার জন্য সুপারইম্পোজ করা হয়। ডাবল পালস ইলেকট্রনিক গভর্নর লোড পরিবর্তন হওয়ার আগে জ্বালানী সরবরাহ সামঞ্জস্য করতে পারে এবং গতি পরিবর্তন হয়নি এবং এর সমন্বয় নির্ভুলতা একক পালস ইলেকট্রনিক গভর্নরের চেয়ে বেশি এবং এটি পাওয়ার সাপ্লাই ফ্রিকোয়েন্সির স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে পারে।
1- অ্যাকচুয়েটর 2- ডিজেল ইঞ্জিন 3- স্পিড সেন্সর 4- ডিজেল লোড 5- লোড সেন্সর 6- স্পিড কন্ট্রোল ইউনিট 7- গতি সেটিং পটেনশিওমিটার
ডাবল পালস ইলেকট্রনিক গভর্নরের মৌলিক রচনা চিত্রে দেখানো হয়েছে। এটি প্রধানত অ্যাকচুয়েটর, স্পিড সেন্সর, লোড সেন্সর এবং স্পিড কন্ট্রোল ইউনিটের সমন্বয়ে গঠিত। ম্যাগনেটোইলেকট্রিক স্পিড সেন্সরটি ডিজেল ইঞ্জিনের গতির পরিবর্তন নিরীক্ষণ করতে এবং আনুপাতিকভাবে এসি ভোল্টেজ আউটপুট তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। এর পরিবর্তন সনাক্ত করতে লোড সেন্সর ব্যবহার করা হয়ডিজেল ইঞ্জিনলোড করুন এবং আনুপাতিকভাবে ডিসি ভোল্টেজ আউটপুটে রূপান্তর করুন। স্পিড কন্ট্রোল ইউনিট হল ইলেকট্রনিক গভর্নরের মূল, যা স্পিড সেন্সর এবং লোড সেন্সর থেকে আউটপুট ভোল্টেজ সিগন্যাল গ্রহণ করে, একে আনুপাতিক ডিসি ভোল্টেজে রূপান্তর করে এবং গতি সেটিং ভোল্টেজের সাথে তুলনা করে, এবং তুলনা করার পরে পার্থক্য পাঠায় একটি নিয়ন্ত্রণ সংকেত হিসাবে actuator. অ্যাকচুয়েটরের কন্ট্রোল সিগন্যাল অনুসারে, ডিজেল ইঞ্জিনের তেল নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়াটি ইলেকট্রনিকভাবে (হাইড্রোলিক, বায়ুসংক্রান্ত) তেল জ্বালানি বা কমাতে টানা হয়।
যদি ডিজেল ইঞ্জিনের লোড হঠাৎ বেড়ে যায়, লোড সেন্সরের আউটপুট ভোল্টেজ প্রথমে পরিবর্তিত হয় এবং তারপরে গতি সেন্সরের আউটপুট ভোল্টেজও সেই অনুযায়ী পরিবর্তিত হয় (মান সব কমে যায়)। উপরের দুটি হ্রাস করা পালস সংকেতকে গতি নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে সেট গতির ভোল্টেজের সাথে তুলনা করা হয় (সেন্সরের নেতিবাচক সংকেত মান সেট গতির ভোল্টেজের ধনাত্মক সংকেত মানের চেয়ে কম), এবং ধনাত্মক ভোল্টেজ সংকেতটি আউটপুট, এবং আউটপুট অক্ষীয় রিফুয়েলিং দিকটি অ্যাকচুয়েটরে ঘোরানো হয় চক্রের জ্বালানী সরবরাহ বাড়াতেডিজেল ইঞ্জিন.
বিপরীতে, যদি ডিজেল ইঞ্জিনের লোড হঠাৎ কমে যায়, লোড সেন্সরের আউটপুট ভোল্টেজ প্রথমে পরিবর্তিত হয় এবং তারপরে গতি সেন্সরের আউটপুট ভোল্টেজও সেই অনুযায়ী পরিবর্তিত হয় (মানগুলি বৃদ্ধি করা হয়)। উপরের দুটি উন্নত পালস সংকেত গতি নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে সেট গতি ভোল্টেজের সাথে তুলনা করা হয়। এই সময়ে, সেন্সরের নেতিবাচক সংকেত মান সেট গতির ভোল্টেজের ইতিবাচক সংকেত মান থেকে বেশি। স্পিড কন্ট্রোল ইউনিটের নেতিবাচক ভোল্টেজ সংকেত হল আউটপুট, এবং আউটপুট অক্ষীয় তেল হ্রাসের দিকটি অ্যাকচুয়েটরে ঘোরানো হয় যাতে চক্রের তেল সরবরাহ কম হয়।ডিজেল ইঞ্জিন.
উপরের ইলেকট্রনিক গভর্নরের কাজের নীতিডিজেল জেনারেটর সেট.
পোস্টের সময়: মে-০৭-২০২৪