বৈদ্যুতিন গভর্নরজেনারেটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস, এটি প্যাকেজিং, প্রিন্টিং, ইলেকট্রনিক্স, উপকরণ, চিকিত্সা সরঞ্জাম এবং অন্যান্য শিল্প উত্পাদন লাইনে একটি গতি নিয়ন্ত্রণকারী ডিভাইস হিসাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, এটি নিয়ামক এবং এর মাধ্যমে স্বীকৃত বৈদ্যুতিক সংকেত অনুসারে হয় জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের আকার পরিবর্তন করতে অ্যাকিউয়েটর, যাতে ডিজেল ইঞ্জিনটি স্থিতিশীল গতিতে চলতে পারে। নিম্নলিখিতটি আপনাকে বৈদ্যুতিন গভর্নরের কাঠামো এবং কার্যকরী নীতি শিখতে নেতৃত্ব দেয়।
কাঠামো এবং নিয়ন্ত্রণ নীতিটিতে বৈদ্যুতিন গভর্নর যান্ত্রিক গভর্নর থেকে খুব আলাদা, এটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে প্রেরিত বৈদ্যুতিন সংকেত আকারে গতি এবং (বা) লোড পরিবর্তনগুলি এবং সেট ভোল্টেজ (বর্তমান) সংকেতটির সাথে তুলনা করা হয় অ্যাকুয়েটরের কাছে একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের আউটপুট, অ্যাকিউটরেটর অ্যাকশনটি তেল সরবরাহের র্যাকটিকে দ্রুত ইঞ্জিনের গতি সামঞ্জস্য করার উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য তেল সরবরাহের র্যাকটি টানতে পারে। বৈদ্যুতিন গভর্নর যান্ত্রিক গভর্নরের ঘোরানো ফ্লাইওয়েট এবং অন্যান্য কাঠামোকে বৈদ্যুতিক সংকেত নিয়ন্ত্রণের সাথে প্রতিস্থাপন করে, যান্ত্রিক প্রক্রিয়া ব্যবহার না করে, ক্রিয়াটি সংবেদনশীল, প্রতিক্রিয়া গতি দ্রুত এবং গতিশীল এবং স্ট্যাটিক পরামিতিগুলি উচ্চ নির্ভুলতা; বৈদ্যুতিন গভর্নর কোনও গভর্নর ড্রাইভ প্রক্রিয়া, ছোট আকার, ইনস্টল করা সহজ, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা সহজ।
দুটি সাধারণ বৈদ্যুতিন গভর্নর রয়েছে: একক পালস বৈদ্যুতিন গভর্নর এবং ডাবল পালস ইলেকট্রনিক গভর্নর। মনোপুলস বৈদ্যুতিন গভর্নর জ্বালানী সরবরাহ সামঞ্জস্য করতে স্পিড পালস সিগন্যাল ব্যবহার করে। ডাবল পালস বৈদ্যুতিন গভর্নর হ'ল জ্বালানী সরবরাহ সামঞ্জস্য করার জন্য দুটি মনোপুলস সিগন্যালের গতি এবং লোড। ডাবল পালস ইলেকট্রনিক গভর্নর লোড পরিবর্তনের আগে জ্বালানী সরবরাহ সামঞ্জস্য করতে পারে এবং গতি পরিবর্তন হয়নি, এবং এর সমন্বয় নির্ভুলতা একক পালস বৈদ্যুতিন গভর্নরের চেয়ে বেশি এবং এটি বিদ্যুৎ সরবরাহের ফ্রিকোয়েন্সিটির স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে পারে।
1- অ্যাকুয়েটর 2- ডিজেল ইঞ্জিন 3- স্পিড সেন্সর 4- ডিজেল লোড 5- লোড সেন্সর 6- গতি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট 7- স্পিড সেটিং পেন্টিওমিটার
ডাবল পালস বৈদ্যুতিন গভর্নরের প্রাথমিক রচনাটি চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে। এটি মূলত অ্যাকুয়েটর, স্পিড সেন্সর, লোড সেন্সর এবং গতি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট দ্বারা গঠিত। ম্যাগনেটোইলেক্ট্রিক স্পিড সেন্সরটি ডিজেল ইঞ্জিনের গতির পরিবর্তন নিরীক্ষণ করতে এবং আনুপাতিকভাবে এসি ভোল্টেজ আউটপুট উত্পাদন করতে ব্যবহৃত হয়। লোড সেন্সরটির পরিবর্তন সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়ডিজেল ইঞ্জিনএটি আনুপাতিকভাবে ডিসি ভোল্টেজ আউটপুটে লোড করুন এবং রূপান্তর করুন। স্পিড কন্ট্রোল ইউনিট হ'ল বৈদ্যুতিন গভর্নরের মূল, যা স্পিড সেন্সর এবং লোড সেন্সর থেকে আউটপুট ভোল্টেজ সংকেত গ্রহণ করে, এটিকে একটি আনুপাতিক ডিসি ভোল্টেজে রূপান্তর করে এবং এটি স্পিড সেটিং ভোল্টেজের সাথে তুলনা করে এবং তুলনার পরে পার্থক্য প্রেরণ করে নিয়ন্ত্রণ সংকেত হিসাবে অ্যাকিউউটর। অ্যাকুয়েটরের নিয়ন্ত্রণ সংকেত অনুসারে, ডিজেল ইঞ্জিনের তেল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি তেল পুনরায় জ্বালানী বা হ্রাস করতে বৈদ্যুতিনভাবে (জলবাহী, বায়ুসংক্রান্ত) টানা হয়।
যদি ডিজেল ইঞ্জিন লোড হঠাৎ বৃদ্ধি পায় তবে লোড সেন্সরের আউটপুট ভোল্টেজ প্রথমে পরিবর্তিত হয় এবং তারপরে স্পিড সেন্সরের আউটপুট ভোল্টেজও সেই অনুযায়ী পরিবর্তিত হয় (মানগুলি সমস্ত হ্রাস পায়)। উপরোক্ত দুটি হ্রাস পালস সংকেতগুলি স্পিড কন্ট্রোল ইউনিটের সেট স্পিড ভোল্টেজের সাথে তুলনা করা হয় (সেন্সরের নেতিবাচক সংকেত মান সেট স্পিড ভোল্টেজের ইতিবাচক সংকেত মানের চেয়ে কম), এবং ধনাত্মক ভোল্টেজ সংকেত আউটপুট, এবং আউটপুট অক্ষীয় রিফুয়েলিং দিকটি এর চক্র জ্বালানী সরবরাহ বাড়ানোর জন্য অ্যাকিউউটারে ঘোরানো হয়ডিজেল ইঞ্জিন.
বিপরীতে, যদি ডিজেল ইঞ্জিনের লোড হঠাৎ হ্রাস পায় তবে লোড সেন্সরের আউটপুট ভোল্টেজ প্রথমে পরিবর্তিত হয় এবং তারপরে স্পিড সেন্সরের আউটপুট ভোল্টেজও সেই অনুযায়ী পরিবর্তিত হয় (মানগুলি বৃদ্ধি করা হয়)। উপরের দুটি এলিভেটেড পালস সংকেতগুলি গতি নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে সেট স্পিড ভোল্টেজের সাথে তুলনা করা হয়। এই সময়ে, সেন্সরের নেতিবাচক সংকেত মান সেট স্পিড ভোল্টেজের ইতিবাচক সংকেত মানের চেয়ে বেশি। গতি নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের নেতিবাচক ভোল্টেজ সিগন্যালটি আউটপুট এবং আউটপুট অক্ষীয় তেল হ্রাসের দিকটি অ্যাকুয়েটারে ঘোরানো হয় যার চক্র তেল সরবরাহ হ্রাস করতেডিজেল ইঞ্জিন.
উপরেরটি বৈদ্যুতিন গভর্নরের কার্যনির্বাহী নীতিডিজেল জেনারেটর সেট.
পোস্ট সময়: মে -07-2024