সিলিন্ডার গ্যাসকেটের বিলুপ্তি প্রধানত সিলিন্ডার গ্যাসকেটে উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের গ্যাসের প্রভাবের কারণে, খাম, রিটেইনার এবং অ্যাসবেস্টস প্লেট পুড়ে যায়, ফলে সিলিন্ডার ফুটো, তৈলাক্ত তেল এবং শীতল জলের ফুটো হয়। উপরন্তু, অপারেশন, ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ সমাবেশের কিছু মানবিক কারণও সিলিন্ডার গ্যাসকেট বিলুপ্তির গুরুত্বপূর্ণ কারণ।
1. ইঞ্জিনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি বড় লোডের অধীনে কাজ করে বা প্রায়শই ডিফ্ল্যাগ্রেট করে, যার ফলে সিলিন্ডারে উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপ হয় এবং সিলিন্ডার প্যাডটি হ্রাস পায়;
2. ইগনিশন অগ্রিম কোণ বা ইনজেকশন অগ্রিম কোণটি খুব বড়, যাতে সিলিন্ডারে সর্বোচ্চ চাপ এবং সর্বোচ্চ তাপমাত্রা খুব বেশি হয়;
3. অনুপযুক্ত ড্রাইভিং অপারেশন পদ্ধতি, যেমন প্রায়শই দ্রুত ত্বরণ বা দীর্ঘ উচ্চ-গতির ড্রাইভিং, অত্যধিক চাপের কারণে সিলিন্ডার প্যাডের বিলুপ্তি বাড়ায়;
4. দুর্বল ইঞ্জিন তাপ অপচয় বা কুলিং সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা খুব বেশি হয়, প্রবণতাসিলিন্ডারপ্যাড নির্মূল ব্যর্থতা;
5. সিলিন্ডার প্যাডের গুণমান খারাপ, পুরুত্ব অভিন্ন নয়, ব্যাগের মুখে এয়ার ব্যাগ রয়েছে, অ্যাসবেস্টস বিছানো অভিন্ন নয় বা ব্যাগের প্রান্ত টাইট নয়;
6. সিলিন্ডার হেড ওয়ার্পিং বিকৃতি, সিলিন্ডারের শরীরের সমতলতা লাইনের বাইরে, পৃথক সিলিন্ডারের বোল্টগুলি আলগা, বোল্টগুলি প্লাস্টিকের বিকৃতি তৈরি করতে প্রসারিত হয়, যার ফলে একটি আলগা সীল হয়;
7. সিলিন্ডার হেড বল্টুকে শক্ত করার সময়, এটি নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কাজ করে না, যেমন টর্ক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না এবং টর্কের অসমতার কারণে সিলিন্ডার গ্যাসকেট সিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডারের সংমিশ্রণ পৃষ্ঠে মসৃণভাবে আটকে থাকে না। মাথা, গ্যাসের দহনের ফলে এবং সিলিন্ডারের গসকেটটি বন্ধ করে দেয়;
8. সিলিন্ডার লাইনারের উপরের প্রান্তের মুখ এবং সিলিন্ডার ব্লকের উপরের সমতলের মধ্যে সমতল ত্রুটিটি খুব বড়, যার ফলে সিলিন্ডারের গ্যাসকেট সংকুচিত হতে পারে না এবং বিলুপ্তির কারণ হয়।
যখন আমরা সিলিন্ডার প্যাড প্রতিস্থাপন করি, তখন আমাদের অবশ্যই ধৈর্য সহকারে এবং সাবধানতার সাথে প্রযুক্তিগত মান অনুযায়ী কাজ করতে হবে, সিলিন্ডারের মাথা এবং সহায়ক অংশগুলি সঠিকভাবে সরিয়ে ফেলতে হবে, প্রতিটি অংশের ক্ষতির যত্ন সহকারে পরীক্ষা করতে হবে এবং সঠিকভাবে সিলিন্ডার প্যাড ইনস্টল করতে হবে, বিশেষ করে কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে। ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের দ্বারা সিলিন্ডারের মাথার বোল্টগুলিকে আঁটসাঁট করার জন্য অর্ডার, টর্ক এবং আঁটসাঁট করার পদ্ধতি। শুধুমাত্র এইভাবে আমরা সিলিন্ডারের উচ্চ মানের সীল নিশ্চিত করতে পারি এবং সিলিন্ডারের প্যাডটিকে আবার কমানো থেকে এড়াতে পারি।
পোস্ট সময়: অক্টোবর-25-2024