জ্বালানী সিস্টেমের প্রধান অংশগুলির উচ্চ নির্ভুলতা রয়েছে, কাজের ক্ষেত্রে ব্যর্থ হওয়া সহজ, এর কাজডিজেল জ্বালানী সিস্টেমভাল বা খারাপ, সরাসরি এর শক্তি এবং অর্থনীতিকে প্রভাবিত করবেডিজেল ইঞ্জিন, সুতরাং রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজটি হ'ল জ্বালানী সিস্টেমের প্রধান অংশগুলির পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করা, ব্যর্থতার হার হ্রাস করা একটি গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক, ডিজেল ইঞ্জিন কীটির স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করা।
জ্বালানী সিস্টেমের সঠিক ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ হ'ল ডিজেল ইঞ্জিনের স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করার মূল চাবিকাঠি। জ্বালানী সিস্টেমগুলির ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে ডিজেল জ্বালানী পরিষ্কার -পরিচ্ছন্নতা সবচেয়ে মৌলিক সমস্যা।
(1) জ্বালানী ট্যাঙ্ক ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ। জ্বালানী ট্যাঙ্কটি ঘন ঘন জ্বালানী দিয়ে পূর্ণ করা উচিত এবং রিফুয়েলিং পোর্টের ফিল্টার স্ক্রিনটি ঘন ঘন পরিষ্কার করা উচিত। রিফুয়েলিং পোর্টের বায়ু গর্তটি ট্যাঙ্কে শূন্যতা এবং অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহ এড়াতে পরিষ্কার এবং অবরুদ্ধ রাখতে হবে। ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরটি নিয়মিত পরিষ্কার করা উচিত, এবং ট্যাঙ্কের নীচের অংশটি নিয়মিতভাবে খোলা রাখতে হবে যে বৃষ্টিপাতের ময়লা এবং জল স্রাব করতে।
(২) জ্বালানী ফিল্টার পরিষ্কার করা। ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহারের সময়, ডিজেল তেলে অমেধ্য এবং ময়লা ফিল্টার কোরের পৃষ্ঠে জমে থাকে এবং আবাসনের নীচে জমা হয়, যদি সময়মতো অপসারণ না করা হয় তবে এটি ফিল্টার কোরের বাধা সৃষ্টি করবে। অতএব, জ্বালানী ফিল্টারটি ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহারের সময় নির্দেশাবলী অনুসারে নিয়মিত পরিষ্কার করা উচিত।
(3) জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প রক্ষণাবেক্ষণ। ব্যবহারের সময়ডিজেল ইঞ্জিন, ইনজেকশন পাম্পে তৈলাক্ত তেল স্তর নির্দেশাবলী অনুসারে নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত এবং সাধারণ লুব্রিকেশন নিশ্চিত করার জন্য লুব্রিকেটিং তেলটি নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা উচিত।
(৪) গভর্নর কারখানা পরীক্ষা দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়েছে, একটি সীসা সিল রয়েছে এবং সহজেই বিচ্ছিন্ন করা যায় না। গভর্নরকে নিয়মিত তৈলাক্ত করার পরিমাণটি পরীক্ষা করা উচিত এবং সময়মতো এটি পুনরায় পূরণ বা প্রতিস্থাপন করা উচিত। গভর্নর আবাসনগুলিতে তেল স্তরের চেক প্লাগ (বা তেল স্কেল) সরবরাহ করা হয় এবং গভর্নরের তেলের উচ্চতা সর্বদা ম্যানুয়ালটির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বজায় রাখা উচিত।
(5) জ্বালানী ইনজেক্টর ফল্ট পরিদর্শন এবং সমন্বয়। জ্বালানী ইনজেক্টর ব্যর্থ হওয়ার পরে, নিম্নলিখিত অস্বাভাবিক ঘটনাটি সাধারণত ঘটবে:
1। নিষ্কাশন ধোঁয়া।
2। প্রতিটি সিলিন্ডারের শক্তি অসম এবং অস্বাভাবিক কম্পন ঘটে।
3। শক্তি হ্রাস।
ত্রুটিযুক্ত জ্বালানী ইনজেক্টরটি সন্ধান করার জন্য, এটি নিম্নলিখিত হিসাবে পরিদর্শন করা যেতে পারে; প্রথমে ডিজেল ইঞ্জিনটি কম গতিতে চালান এবং তারপরে প্রতিটি সিলিন্ডার ইনজেক্টরের ইনজেকশনটি ঘুরিয়ে বন্ধ করুন এবং এর কার্যকারিতা পরিবর্তনের দিকে মনোযোগ দিনডিজেল ইঞ্জিন। যখন একটি সিলিন্ডার ইনজেক্টর বন্ধ করা হয়,
যদি নিষ্কাশনটি আর কালো ধোঁয়া নির্গত না করে, ডিজেল ইঞ্জিনের গতি সামান্য পরিবর্তন হয় বা পরিবর্তন হয় না, এটি ইঙ্গিত করে যে সিলিন্ডার ইনজেক্টরটি ত্রুটিযুক্ত; যদি ডিজেল ইঞ্জিনটি কাজ করে তবে অস্থির হয়ে যায় তবে গতি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায় এবং এটি স্টল করতে চলেছে, সিলিন্ডার ইনজেক্টর স্বাভাবিকভাবে কাজ করে।
জ্বালানী ইনজেক্টরগুলি সংশোধকটিতে উপলব্ধ। যদি নিম্নলিখিত শর্তগুলি ঘটে থাকে তবে এটি নির্দেশ করে যে জ্বালানী ইনজেক্টর ত্রুটিযুক্ত।
① ইনজেকশন চাপ নির্দিষ্ট মানের চেয়ে কম।
② স্প্রে তেল একটি সুস্পষ্ট অবিচ্ছিন্ন তেল প্রবাহে অ্যাটমাইজ করে না।
③ ছিদ্র ইনজেক্টর, প্রতিটি গর্ত তেলের বান্ডিল প্রতিসম নয়, দৈর্ঘ্য এক নয়।
④ ইনজেক্টর তেল ড্রপ করে।
⑤ স্প্রে গর্তটি অবরুদ্ধ করা হয়, কোনও তেল উত্পাদিত হয় না বা তেলটি ডেনড্রিটিক আকারে স্প্রে করা হয়। যদি উপরের সমস্যাগুলি পাওয়া যায় তবে সেগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
পোস্ট সময়: এপ্রিল -23-2024