কীডিজেল জেনারেটরথ্রটল সোলেনয়েড ভালভ?
১. অপারেটিং সিস্টেমের গঠন: ইলেকট্রনিক গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বা যান্ত্রিক গতি নিয়ন্ত্রণ, স্টার্টিং মোটর, থ্রটল কেবল সিস্টেম। কার্যকারিতা: মোটর চালু হওয়ার সাথে সাথে, সোলেনয়েড ভালভ গভর্নর থ্রটলকে উপযুক্ত অবস্থানে টেনে আনে, ফলে সিলিন্ডারে জ্বালানির দহন ঘটে এবং সিলিন্ডারের ফায়ার রোটেশন শুরু হয়।
২. চার্জিং সিস্টেমের উপাদানসমূহ: চার্জার, রেগুলেটর। কাজ: ব্যাটারি ডিসচার্জ হয়ে যাওয়ার পর সময়মতো চার্জ পুনরায় পূরণ করার জন্য ইলেকট্রিক-স্টার্ট ইঞ্জিনে সাধারণত চার্জিং সরঞ্জাম থাকে।
৩. জ্বালানি ব্যবস্থার গঠন: এর কার্যপ্রণালী অনুসারে, গভর্নরকে কেন্দ্রাতিগ, বায়ুচালিত এবং জলচালিত—এই তিন ভাগে ভাগ করা যায়। এর মধ্যে কেন্দ্রাতিগ ধরনটিই বেশি প্রচলিত। কার্যকারিতা: যখনডিজেল জেনারেটর সেটযখন জেনারেটরটি কাজ করে, তখন এর লোড পরিবর্তিত হয়, যার জন্য জেনারেটর সেটের আউটপুট পাওয়ারও সেই অনুযায়ী বাড়ানো বা কমানো প্রয়োজন। এছাড়াও, বিদ্যুৎ সরবরাহের ফ্রিকোয়েন্সি স্থিতিশীল থাকা প্রয়োজন, যার জন্য জেনারেটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করা আবশ্যক।ডিজেল ইঞ্জিনঅপারেশন চলাকালীন স্থিতিশীল থাকতে হবে। অতএব, সাধারণডিজেল ইঞ্জিনএকজন গভর্নর দ্বারা সজ্জিত।
৪. লুব্রিকেশন সিস্টেমের উপাদানসমূহ: অয়েল পাম্প, অয়েল ফিল্টারেশন ডিভাইস, অয়েল কুলিং ডিভাইস, অয়েল ডাক্ট। কার্যকারিতা: চলমান যন্ত্রাংশের ঘর্ষণ পৃষ্ঠে লুব্রিকেটিং অয়েল সরবরাহ করে ঘর্ষণ প্রতিরোধ কমানো, যন্ত্রাংশের ক্ষয় হ্রাস করা এবং ঘর্ষণকারী অংশগুলোকে আংশিকভাবে শীতল করা; ঘর্ষণকারী পৃষ্ঠকে পরিষ্কার ও শীতল করা; পিস্টন রিং এবং সিলিন্ডারের দেয়ালের মধ্যে সিলিং কার্যকারিতা উন্নত করা; এবং সমস্ত চলমান যন্ত্রাংশে মরিচা-রোধী প্রভাব সৃষ্টি করা।
৫. শীতলীকরণ ব্যবস্থার উপাদানসমূহ: পাম্প, রেডিয়েটর (পানির ট্যাঙ্ক), ফ্যান, পানির পাইপ, মূল অংশ, সিলিন্ডার হেডের ওয়াটার জ্যাকেট, স্থির তাপমাত্রা ভালভ। কাজ: উচ্চ তাপমাত্রার অংশগুলোর তাপ বায়ুমণ্ডলে ছড়িয়ে দেওয়া।
৬. ইনটেক ও এক্সহস্ট সিস্টেমের গঠন: ভালভ অ্যাসেম্বলি, ভালভ ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি। কাজ: ভালভ মেকানিজমের মাধ্যমে ইনটেক ও এক্সহস্ট প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা, যার ফলে সিলিন্ডারে তাজা বাতাস প্রবেশ করে এবং সময়মতো সিলিন্ডার থেকে নিষ্কাশিত গ্যাস বেরিয়ে যায়।
৭. ইনটেক টার্বোচার্জিং সিস্টেমের ভূমিকা: এক্সহস্ট গ্যাস টার্বোচার্জিং হলো গ্যাস দ্বারা নির্গত নিষ্কাশন শক্তির ব্যবহার।ডিজেল ইঞ্জিনসুপারচার্জার চালানোর জন্য, বাতাসকে সংকুচিত করে সিলিন্ডারে পাঠানো হয়। সুপারচার্জিংয়ের উদ্দেশ্য হলো সিলিন্ডারে প্রবেশকারী বাতাসের পরিমাণ বাড়ানো এবং সিলিন্ডারের ভেতরের বাতাসের ঘনত্ব বৃদ্ধি করা।ডিজেল ইঞ্জিনআয়তন অপরিবর্তিত থাকে, ফলে ডিজেল ইঞ্জিন তার উৎপাদন শক্তি বাড়ানোর জন্য আরও বেশি ডিজেল পোড়াতে পারে, যা সবচেয়ে সাশ্রয়ী এবং কার্যকর পদ্ধতি।
পোস্ট করার সময়: ২১-আগস্ট-২০২৪