১, জেনারেটরের চৌম্বকীয় মেরু চুম্বকত্ব হারায়;
২, উত্তেজনা সার্কিট উপাদানটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে অথবা লাইনে বিরতি, শর্ট সার্কিট বা গ্রাউন্ড ঘটনা ঘটেছে;
৩. এক্সাইটার ব্রাশের কমিউটেটরের সাথে যোগাযোগ ভালো নয় অথবা ব্রাশ হোল্ডারের চাপ অপর্যাপ্ত;
৪, উত্তেজনা ঘুরানোর তারের ত্রুটি, বিপরীত মেরুতা;
৫, দ্যজেনারেটরব্রাশ এবং স্লিপ রিং এর যোগাযোগ খারাপ, অথবা ব্রাশের চাপ অপর্যাপ্ত;
৬. জেনারেটরের স্টেটর উইন্ডিং বা রটার উইন্ডিং নষ্ট হয়ে গেছে;
৭, জেনারেটরের লিড লাইন আলগা অথবা সুইচের যোগাযোগ দুর্বল;
কারেন্ট এবং ভোল্টেজ আউটপুট প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি ছাড়াই ডিজেল জেনারেটর সেট
১, মাল্টিমিটার ভোল্টেজ ফাইল সনাক্তকরণ
মাল্টিমিটার নবটি 30V DC ভোল্টেজে ঘুরিয়ে দিন (অথবা একটি সাধারণ DC ভোল্টমিটার উপযুক্ত ফাইল ব্যবহার করুন), লাল কলমটি জেনারেটর "আর্মেচার" সংযোগ কলামের সাথে সংযুক্ত করুন এবং কালো কলমটি হাউজিংয়ের সাথে সংযুক্ত করুন, যাতে ইঞ্জিন মাঝারি গতির উপরে চলে। 12V বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ভোল্টেজ স্ট্যান্ডার্ড মান প্রায় 14V হওয়া উচিত এবং 24V বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ভোল্টেজ স্ট্যান্ডার্ড মান প্রায় 28V হওয়া উচিত।
2, বহিরাগত অ্যামিটার সনাক্তকরণ
যখন গাড়ির ড্যাশবোর্ডে কোনও অ্যামিটার থাকে না, তখন একটি বহিরাগত ডিসি অ্যামিটার সনাক্ত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রথমে জেনারেটর "আর্মেচার" সংযোগকারী তারটি সরিয়ে ফেলুন, এবং তারপরে ডিসি অ্যামিটারের ধনাত্মক মেরুটি প্রায় 20A পরিসরের জেনারেটর "আর্মেচার" এর সাথে এবং নেতিবাচক তারটি উপরের সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী সংযোগকারীর সাথে সংযুক্ত করুন। যখন ইঞ্জিনটি মাঝারি গতির উপরে চলছে (অন্যান্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ব্যবহার না করে), তখন অ্যামিটারে 3A-5A চার্জিং ইঙ্গিত থাকে যা নির্দেশ করে যেজেনারেটরস্বাভাবিকভাবে কাজ করছে, অন্যথায় জেনারেটর বিদ্যুৎ উৎপন্ন করবে না।
৩, পরীক্ষামূলক বাতি (গাড়ির বাল্ব) পদ্ধতি
যখন মাল্টিমিটার এবং ডিসি মিটার থাকে না, তখন গাড়ির বাল্বগুলি সনাক্ত করার জন্য একটি পরীক্ষামূলক আলো হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। বাল্বের উভয় প্রান্তে উপযুক্ত দৈর্ঘ্যের তারগুলি ঝালাই করুন এবং উভয় প্রান্তে একটি অ্যালিগেটর ক্ল্যাম্প সংযুক্ত করুন। পরীক্ষার আগে, জেনারেটর "আর্মেচার" সংযোগকারীর কন্ডাক্টরটি সরিয়ে ফেলুন, এবং তারপরে পরীক্ষামূলক আলোর এক প্রান্ত জেনারেটর "আর্মেচার" সংযোগকারীর সাথে আটকে দিন এবং লোহার অন্য প্রান্তটি নিন। যখন ইঞ্জিন মাঝারি গতিতে চলছে, তখন পরীক্ষার আলো নির্দেশ করে যে জেনারেটরটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে, অন্যথায় জেনারেটর বিদ্যুৎ উৎপন্ন করবে না।
৪, হেডল্যাম্পের উজ্জ্বলতা পর্যবেক্ষণ করতে ইঞ্জিনের গতি পরিবর্তন করুন
ইঞ্জিন শুরু করার পর, হেডলাইটগুলি চালু করুন, যাতে ইঞ্জিনের গতি ধীরে ধীরে মোট গতি থেকে মাঝারি গতিতে বৃদ্ধি পায়। যদি গতির সাথে হেডলাইটের উজ্জ্বলতা বৃদ্ধি পায়, তবে এটি নির্দেশ করে যে জেনারেটর স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে, অন্যথায় এটি বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে না।
৫, মাল্টিমিটার ভোল্টেজ ফাইল রায়
জেনারেটরের ব্যাটারিকে উত্তেজিত হতে দিন, ডিসি ভোল্টেজ 3~5V (অথবা সাধারণ ডিসি ভোল্টমিটারের উপযুক্ত ফাইল) ফাইলে নির্বাচিত মাল্টিমিটারটি, কালো এবং লাল কলমটি "লোহা" এবং জেনারেটরের "আর্মেচার" সংযোগ কলামের সাথে সংযুক্ত করুন, বেল্ট ডিস্কটি হাতে ঘোরান, মাল্টিমিটার (অথবা ডিসি ভোল্টমিটার) পয়েন্টারটি সুইং করা উচিত, অন্যথায় জেনারেটর বিদ্যুৎ উৎপন্ন করবে না।
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-০৯-২০২৫