স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার সাপ্লাই
রেটেড ভোল্টেজ: থ্রি-ফেজ ফোর-ওয়্যার ৪০০/৩২০V
ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ হার্টজ (৬০ হার্টজ)
পাওয়ার ফ্যাক্টর: COS=0.8(ল্যাগ)
কর্মপরিবেশ: ISO3046, GB1105 এবং GB2820 মান অনুযায়ী
বায়ুমণ্ডলীয় চাপ: ১০০ কিলোপ্যাসকেল (উচ্চতা ১০০ মিটার)
পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: ৫℃-৪৫℃
আপেক্ষিক আর্দ্রতা: ৬০%
জেনারেটর সেটএটি সর্বোচ্চ ১০০০ মিটার উচ্চতায় এবং ২৫° সেলসিয়াস পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় নির্ধারিত ক্ষমতা উৎপাদন করতে ও নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে।
প্রতি বছর শীতের আগমনে,ডিজেল জেনারেটরগ্রাহকরা ফোন করে জানিয়েছেন যে ইউনিটটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে না, এক্ষেত্রে জিয়াংসু গোল্ডএক্স গ্রাহকদের ইউনিটটি ব্যবহার করার জন্য নিম্নলিখিত করণীয় সম্পর্কে মনে করিয়ে দিচ্ছে:
১. ইঞ্জিন জমে যাওয়া ও ফেটে যাওয়া রোধ করতে জলের ট্যাঙ্কে অ্যান্টিফ্রিজ মেশান।
২. থার্মোস্ট্যাট স্থাপন করলে পানির তাপমাত্রা দ্রুত স্বাভাবিক অবস্থায় বেড়ে যেতে পারে।
৩. ডিজেল জমে বরফ হয়ে যাওয়ার কারণে ইঞ্জিন চালু হতে ব্যর্থ হওয়া প্রতিরোধ করুন।
৪. পরিস্থিতিভেদে, কম ঘনত্বের তেল ব্যবহার করা হলে বা তেল খুব ঘন হলে অয়েল পাম্প তেল টেনে নিতে ব্যর্থ হতে পারে।
কামিন্সকে নিনডিজেল জেনারেটরউদাহরণস্বরূপ:
কামিন্সের পরেডিজেল ইঞ্জিনশীতকালে চালানোর সময়, যদি কামিন্স জেনারেটর সেটটি খোলা জায়গায় রাখা হয়, তবে আবহাওয়ার পরিবর্তনের দিকে সর্বদা মনোযোগ দেওয়া উচিত। যখন স্থানীয় তাপমাত্রা ৪ ডিগ্রির নিচে নেমে যায়, তখন কামিন্স জেনারেটরের শীতলীকরণ জল গরম হয়ে যায়।ডিজেল ইঞ্জিনকুলিং ওয়াটার ট্যাঙ্ক খালি করে দেওয়া উচিত, কারণ পানি যখন তরল থেকে কঠিন অবস্থায় রূপান্তরিত হয়, তখন এর আয়তন তুলনামূলকভাবে অনেক বেড়ে যায়, এই আয়তন বৃদ্ধি কুলিং ওয়াটার ট্যাঙ্ক রেডিয়েটরের ক্ষতি করবে।
শীতকালে কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিনের প্রতিকূল কর্মপরিবেশের কারণে এই সময়ে এয়ার ফিল্টার এলিমেন্ট ঘন ঘন পরিবর্তন করা প্রয়োজন, কারণ ঠান্ডা আবহাওয়ায় এয়ার ফিল্টার এবং ডিজেল ফিল্টার এলিমেন্টের উপর চাহিদা বিশেষভাবে বেশি থাকে। সময়মতো পরিবর্তন না করলে তা ইঞ্জিনের ক্ষয় বাড়িয়ে দেবে এবং এর আয়ুষ্কালকে প্রভাবিত করবে।ডিজেল ইঞ্জিন.
উইন্টার কামিন্সডিজেল ইঞ্জিনতেল নির্বাচনের ক্ষেত্রে, কিছুটা কম সান্দ্রতার তেল বেছে নেওয়ার চেষ্টা করা উচিত।
যখন কামিন্সডিজেল ইঞ্জিনশীতকালে ইঞ্জিন চালু করার সময়, সিলিন্ডারের ভিতরে টানা বাতাসের তাপমাত্রা কম থাকে এবং পিস্টনের সংকুচিত গ্যাসের পরে ডিজেলের স্বাভাবিক তাপমাত্রায় পৌঁছানো কঠিন হয়। তাই, কামিন্স ইঞ্জিন চালু করার আগে...ডিজেল ইঞ্জিনকামিন্সের তাপমাত্রা বাড়ানোর জন্য সংশ্লিষ্ট সহায়ক পদ্ধতি ব্যবহার করা উচিত।ডিজেল ইঞ্জিনশরীর।
কামিন্সডিজেল ইঞ্জিনকামিন্সের তাপমাত্রা উন্নত করার জন্য প্রথমে ৩-৫ মিনিট কম গতিতে চালানো উচিত।ডিজেল ইঞ্জিনলুব্রিকেশন অয়েলের কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন, স্বাভাবিক আছে কিনা দেখুন।
পোস্ট করার সময়: ২৫-জুলাই-২০২৪